الشاحنات الثقيلة والحافلات وغيرها من المركبات الديزل لتلبية معايير الانبعاثات أربعة في البلاد، في معالجة غاز العادم في اختيار النظام المناسب في SCR، ويجب أن تستخدم هذا النظام حل اليوريا لعوادم أكاسيد النيتروجين التجهيز.
ولذلك، أصبح الحل اليوريا السيارات منتجات اللازمة للشاحنات الثقيلة والحافلات للوفاء بالمعايير الوطنية لانبعاثات أربعة. قرار مجلس الأمن هو أفضل خيار للحد من الانبعاثات في الصين. وفي الوقت الحاضر، متطلبات gb19147-2009 القياسية الوطنية الحالية الديزل المحلي من ≤350ppm محتوى الكبريت، ومتطلبات التكنولوجيا Ecr-دوك من محتوى الزيت من أقل من 10 أجزاء من المليون، حتى في الصين مؤقتاً ليس لديه شروط الترقية. قرار مجلس الأمن مقاومة إلى 350 جزء في المليون المحتوية على الكبريت النفط وبالتالي أساس تقني للنهوض. وبفضل التكنولوجيا، وقرار مجلس الأمن الاقتصاد في استهلاك الوقود من الأربعة محركات أفضل من تكنولوجيا EGR والتغييرات محرك صغير، الوقود المنخفض ومتطلبات النفط، ترقية مزايا في التكنولوجيا الاستمرارية، متانة جيدة في SCR محفز وليس هناك أي خطر من محفز انسداد.
ولذلك تكنولوجيا SCR هي الأكثر مناسبة للظروف الوطنية للصين من الديزل الثقيل مركبة الانبعاثات الحد من التكنولوجيا الطريق. اليوريا السيارات بتركيز 32.5% والمذيبات للمياه النقية فائقة اليوريا المحلول، إنتاج المواد الخام لليوريا السيارات الخاصة المواد الخام والمياه عالي النقاوة، أن النقطة الأساسية هي نقاء المواد الخام. من عملية الإنتاج، على الرغم من أن اليوريا السيارات لمتطلبات الطهارة المواد الخام من العام الاحتياجات الصناعية، ولكن العملية المحلية الحالية كانت قادرة على الوفاء باحتياجات التطبيقات العملية.
عملية الإنتاج من أدبلوي لا يكفي لبناء حواجز عالية.